En 1947, Nicolás López Aguado abrió el primer local de Repuestos Nicolás en un pequeño callejón de la calle Bravo Murillo nº1, en pleno barrio de Chamberí (Madrid). Motivado por su entorno y por la llegada a España de vehículos industriales procedentes de países europeos más avanzados, empezó a comercializar grupos de diferenciales y engranajes de cajas de cambio.

En la España de la posguerra, circulaban modelos como los ZIS-5, Diamond, Henschel, Hispano Suiza, Ford, Mercedes, Renault o Berliet. Nicolás entendió que la motorización del país era cuestión de tiempo.

Fue pionero en el sector, anticipando que España seguiría el camino de industrialización que ya habían recorrido Alemania, Francia o Reino Unido.

Diez años después, la empresa se trasladó a la calle Feijóo nº1 (esquina con Bravo Murillo) y posteriormente al número 7 de la misma calle, donde siguió creciendo.

Fueron décadas clave para la economía española. El nacimiento y expansión de grandes marcas nacionales como Pegaso, Barreiros, Ebro, Avia o SEAT, junto con Land Rover Santana, Jeep y la implantación de fabricantes internacionales como Mercedes, Volvo o Mack, impulsaron definitivamente la motorización del país.

En este contexto, Repuestos Nicolás se consolidó como especialista en transmisiones, diferenciales y cajas de cambio para vehículo industrial, acompañando el crecimiento del sector emergente.

En 1996, Repuestos Nicolás comenzó su colaboración con Euroricambi S.p.A., empresa italiana fabricante de referencia en grupos y engranajes para vehículos industriales.

Esta alianza estratégica permitió no solo distribuir productos de máxima calidad, sino también colaborar en el desarrollo y mejora de piezas, reforzando el compromiso con la fiabilidad y el estándar europeo del recambio aftermarket.

En 2018 la empresa dio un paso decisivo, realizando la adquisición de una nave de 3.000 m² en el polígono industrial de Getafe. Ese mismo año se puso en marcha el taller propio especializado en la reconstrucción de cajas de cambio y diferenciales, utilizando exclusivamente piezas Euroricambi u originales, montando siempre componentes nuevos (sincronizados, grupos, rodamientos, piñones, etc.) y descartando materiales de dudosa procedencia.

La historia que comenzó con un mecánico se transformó en un equipo de profesionales especializados, con más de 3.000 unidades reconstruidas.

Repuestos Nicolás se ha convertido en un sello de calidad y en un referente del sector, manteniendo intacta la filosofía que nos acompaña desde 1947: hacer las cosas bien, sin atajos, aprendiendo cada día y adaptándonos a la evolución constante del vehículo industrial.