Retenes para camiones
Retenes para camión y vehículo industrial: cierres de eje de caja de cambios, diferencial, buje de rueda y motor. Se piden por sus tres medidas —interior, exterior y espesor—, porque el mismo retén se monta en vehículos de fabricantes distintos.
Todos los productos de Retenes
Retén 50x72x10/8 mm
Retén 85x130x17/27 mm
Retén 85x130x22 mm
Cómo medir un retén de camión
Tres cifras y un detalle:
- Diámetro interior: el del eje sobre el que cierra.
- Diámetro exterior: el del alojamiento.
- Espesor del retén.
- Tipo de labio: simple, doble o con guardapolvo, y si lleva muelle.
Vienen marcadas en el propio retén en la mayoría de casos. Si está deteriorado, mide el alojamiento y el eje con calibre.
Un retén nuevo no arregla una pista marcada
Es el error más repetido del taller: se cambia el retén, sigue goteando y se culpa al recambio. Si el eje tiene surco de trabajo donde apoyaba el labio, el retén nuevo apoya en ese mismo surco y vuelve a perder. La solución es desplazar ligeramente la posición del retén, montar un casquillo de recuperación o sustituir el eje.
Al montar: labio hacia el lado de la presión de aceite, útil que apoye en el canto exterior y engrase del labio antes de arrancar el motor.