Rodamientos de rodillos cilíndricos para camión y vehículo industrial: alta capacidad de carga radial y tolerancia al desplazamiento axial del eje. Son el apoyo habitual de árboles de caja de cambios que necesitan dilatar en caliente sin quedar aprisionados.






A igualdad de tamaño, un rodillo cilíndrico apoya en línea y no en un punto: soporta mucha más carga radial. Además, las series sin pestaña en uno de los aros dejan que el eje dilate longitudinalmente sin generar tensiones, algo necesario en un árbol de caja de cambios que pasa de frío a temperatura de trabajo.
A cambio, no admiten carga axial salvo en las series preparadas para ello.
La designación (NU, NJ, N, NUP más el número de serie) indica qué aro lleva pestañas y, por tanto, qué esfuerzos aguanta. Si el marcado no se lee, mide interior, exterior y ancho y observa la disposición de pestañas antes de pedir.
El aro con rodillos y el aro liso pueden separarse: aprovecha para calentar el aro interior y montarlo en el eje sin golpear la jaula.