Válvulas neumáticas de caja de cambios para camión

Qué hace una válvula neumática en la caja de cambios de un camión

El aire del circuito acciona los cilindros que mueven el divisor (splitter) y el grupo reductor (range). Las válvulas reparten ese aire: la de mando recibe la orden desde la palanca o la centralita, y las de conmutación dirigen la presión a un lado u otro del cilindro.

Síntomas típicos de válvula: la caja no cambia de gama, tarda en entrar la marcha larga o se oye un silbido continuo con el motor en marcha. Antes de sustituirla, descarta secador de aire y humedad en el circuito: es lo que más válvulas se lleva por delante.

Recambio de válvulas de camión por código OEM

Las válvulas se identifican por su código OEM y por el número de conexiones y su disposición; el modelo de camión no las acota. Ten a mano el número de caja y, si puedes, una foto de la válvula montada con las tomas de aire a la vista.

Al sustituirla, revisa juntas tóricas, racores y latiguillos: montar una válvula nueva en un circuito con una junta cortada reproduce la fuga que se venía a resolver.